19.01.2038 04:14 | Geschrieben von: Administrator | Nachdem unsere Webseite wiedermal gehackt wurde konnte Sie nun wieder online gestellt werden mit dem alten Inhalt.
Es wird wohl in naher Zukunft eine Veränderung geben müssen, dass diese Hackerei ein Ende hat.
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22.02.2022 08:47 | Geschrieben von: Martin Hofer | Auch im Jahr 2022 wird der aktive Bestand der Re 6/6 (Re 620) schrumpfen.
Hier mal eine aktuelle Auflistung Stand Ende Februar 2022:
Abgebrochen: 11620, 11638, 11642 und 11673
Abgestellt, z.T. schon als Ersatzteilspenderin dienend:
11636, 11640, 11641, 11643, 11644, 11645, 11646, 11648, 11649, 11651, 11655, 11657 und 11659. Demnächst wird 11654 dazukommen.
Alle Prototypen sind in Privatbesitz, einzig die RADVE 620003 ist aktiv unterwegs.
(Liste ohne Gewähr auf Vollständigkeit)
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08.11.2021 14:05 | Geschrieben von: Martin Hofer | Nachdem Re 620014 als letzte Lok das Refit erhalten hat, blieb sie nun trotzdem lange im IW Bellinzona abgestellt. Das Revisionsdatum lautet eigentlich R3 Be 28.07.21. Warum die Maschine so lange nicht wieder in den Betrieb kam ist (offiziell) nicht bekannt.
Nun ist es aber soweit, die Lok verkehrt seit heute wieder im Regeldienst.
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25.06.2021 19:57 | Geschrieben von: Martin Hofer | Mit Re 620067 ist eine weitere Lok unterwegs, die das Refitprogramm durchlaufen hat. Auch diese Lok bekam den bekannten blauen Cargo-Anstrich.
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27.05.2021 21:33 | Geschrieben von: Martin Hofer | Re 620089 hat das Refit durchlaufen und ist seit Anfang Woche nun wieder unterwegs, auch diese Lok neu im blauen "Cargo"-Look
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11.03.2021 18:59 | Geschrieben von: Martin Hofer | Folgende Re 6/6 (Re 620) wurden bisher abgebrochen: 11620, 11638, 11642 und 11673.
Abgestellt (oder verkauft) und aktuell nicht im Dienst sind: 11601, 11602, 11604, 11640, 11641, 11646, 11648, 11649, 11655, 11657 und 11659.
Für RADVE unterwegs ist 11603.
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04.03.2021 19:21 | Geschrieben von: Martin Hofer | Mit der Re 620021 und der Re 620027 sind diese Woche gleich zwei Loks, beide neu im blauen "Cargo-Look", aus dem Refit entlassen worden und verkehren nun wieder auf dem Schweizer Schienennetz.
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25.02.2021 20:30 | Geschrieben von: Martin Hofer | Re 620042 (oder zumindest der Kasten) wurde am 18.02.2021 der Wiederverwertung zugeführt. Damit ist dies die erste Re 6/6, die nicht wegen Unfall ausrangiert und danach verschrottet wurde.
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30.12.2020 21:06 | Geschrieben von: Martin Hofer | Kurz vor Jahresende ist auch die Re 620006 aus dem Refit "entlassen" worden, auch sie hat u.a. die blaue "Cargolackierung" erhalten.
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24.11.2020 16:29 | Geschrieben von: Martin Hofer | Und bereits ist eine weitere Lok nach dem Refit wieder unterwegs. Auch die 620016 verkehrt nun neu im bekannten blau-weiss-roten "Cargo-Look"
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16.11.2020 16:40 | Geschrieben von: Martin Hofer | Unterdessen hat auch die Re 620071 das Refit durchlaufen und ist nun auch im bekannten Look von SBB Cargo National unterwegs.
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14.10.2020 14:34 | Geschrieben von: Martin Hofer | Re 620015 hat das Refit-Programm auch durchlaufen, ist nun auch unterwegs, neu auch im gewohnten "blauen" Cargo-Look
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20.09.2020 09:33 | Geschrieben von: Martin Hofer | Korrigenda zum vorherigen Eintrag: Die Loks 620043 und 045 werden nicht "per sofort" abgestellt, sie werden weiterhin im Einsatz sein. Für 620045 ist die Abstellung für den Spätherbst geplant, 620049 wird ihr Ende Jahr folgen.
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18.09.2020 19:33 | Geschrieben von: Martin Hofer | Mit der Re 620041 wurden bei einer weiteren Lok die Schilder, Ziffern und Wappen entfernt. Die Maschine wird abgestellt, ebenso 620043 und 620045. Alle Loks ohne ETCS
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16.09.2020 06:18 | Geschrieben von: Martin Hofer | Die Re 620057 steht aktuell wegen abgelaufener Revisionsfrist im RBL, der Lok wurden sämtliche noch vorhandenen Schilder und Zahlen entnommen. Ihr fehlte ja bekanntlich schon mehrere Jahre ein Wappen (gestohlen). Was nun weiter mit der Maschine passiert ist unbekannt, jedoch ist davon auszugehen, dass sie nie mehr in den Dienst zurückkommen wird. Sie hat kein ETCS, dies ist sicher auch ein Grund für die Abstellung.
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01.09.2020 12:26 | Geschrieben von: Martin Hofer | Re 620022 hat das Refit durchlaufen und ist nun wieder, auch in neuer blauer "Cargo-Lackierung", unterwegs.
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23.08.2020 13:02 | Geschrieben von: Martin Hofer | Unterdessen ist es soweit, die Re 620 sind alle zurück bei SBB Cargo National, im Transit werden planmässig keine Re 620 (und Re 420) mehr eingesetzt, es kann wohl bei Bedarf ausnahmsweise mal vorkommen, aber die Ära Re 6/6 (Re 620) mit internationalen Transitgüterzügen via Gotthard (und Ceneri) und via Lötschberg/Simplon ist vorbei.
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19.08.2020 19:16 | Geschrieben von: Martin Hofer | Von den 4 Prototypen verkehrt die 620003 als einzige aktuell noch, sie gehört Railadventure und wird oft für Überführungsfahrten neuer Schienenfahrzeuge (z.B. von Stadler Rail) eingesetzt. Die beiden Loks mit geteiltem Kasten (11601 und 11602) sind in Privatbesitz und stehen in Payerne, die 11604 ist in Bellinzona abgestellt. Ob sie je wieder selbständig fahren werden ist zu diesem Zeitpunkt ungewiss.
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31.07.2020 17:47 | Geschrieben von: Martin Hofer | Und dann noch was, dass evtl. nicht jeder "Re 620-Fan" gewusst hat, nicht jede Lok, die im Refit war, bekam automatisch auch die "blaue" Cargolackierung. Re 620030, 031 und 080 waren und sind auch nach dem Refit in rot unterwegs.
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30.07.2020 14:39 | Geschrieben von: Martin Hofer | Die Re 620042 steht seit Februar 2019 im IW Bellinzona. Offiziell ausrangiert ist die Lok noch nicht, jedoch dient sie unterdessen als Ersatzteilspender, es wurden schon einige Teile entnommen. Es ist daher nicht damit zu rechnen, dass diese Lok nochmals in Dienst kommt, zumal sie auch über kein ETCS verfügt.
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29.07.2020 07:30 | Geschrieben von: Martin Hofer | Re 620012 hatte am 02.07.2020 in Altendorf (SZ) eine Kollision mit einem Auto, das nach einem Unfall auf die Geleise geraten war. Die Lok wurde zuerst in den RBL geschleppt und gelangte nun letzten Samstag ins IW Bellinzona, wo sie nun repariert wird. Der verunfallte Autofahrer war zum Zeitpunkt der Kollision der Lok mit dem Auto nicht mehr in seinem Fahrzeug, er hatte die Unfallstelle schon vorher verlassen, ohne einen Notruf abzusetzen.
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28.07.2020 14:14 | Geschrieben von: Martin Hofer | Die Re 620024 hat das IW Bellinzona nach dem Refit verlassen und ist wieder im Dienst. Neu erstrahlt auch diese Lok im bekannten blauen Cargo-Look.
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27.07.2020 11:48 | Geschrieben von: Martin Hofer | Es dauert nicht mehr lange und eine Ära geht zu Ende. Demnächst enden die Einsätze der Re 620 (und Re 420) im Transitverkehr für SBBC International. Die letzten Loks (aktuell 620068, 082 und 086) gehen wieder zu C National zurück, im Transit verkehren dann "nur" noch Neubauloks.
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18.10.2019 23:45 | Geschrieben von: Dieter Hänggi | Der neue Kalender für das Jahr 2020 ist jetzt bestellbereit.
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10.11.2018 12:24 | Geschrieben von: Stefan Wermelinger | Es gibt fürs Jahr 2019 wieder einen Kalender mit Re 6/6 Bildern.
Bestellungen werden auf der bekannten Adresse kalender@re620.ch entgegen genommen.
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30.10.2017 11:33 | Geschrieben von: Stefan Wermelinger | Guten Tag zusammen
Nach meinen Ferien bin ich etwas erschrocken...
Ein Mail von unserem Provider ich solle mich sofort bei Ihnen melden war im elektronischen Briefkasten.
Wir wurden offenbar teilweise gehackt und von unserer E-Mail adresse wurde Phishing betrieben. Desshalb war jetzt die Homepage gesperrt.
Minuziös mussten alle Ordner durchsucht werden und alles gelöscht werden was nicht zu uns gehörte. Nach jeder Überprüfung sind wieder neue Dateien und Unterordner aufgetaucht..
Nun wir sind wieder Online!
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28.06.2017 18:11 | Geschrieben von: Martin Hofer | Neu verkehrt auch die Re 620011 (R3 Be 13.06.17)im blau-roten Cargolook
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02.06.2017 16:54 | Geschrieben von: Martin Hofer | Eine weitere Maschine hat das Refit-Programm durchlaufen. Nach erfolgter Revision (R3 Be 11.05.17) verkehrt nun auch die Re 620032 in den rot-blauen Cargo-Farben
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22.04.2017 13:12 | Geschrieben von: Martin Hofer | Die Re 620019 hat am 28.03.2017 das IW Bellinzona im neuen "Farbkleid" Rot/Blau (Cargo) verlassen. Kurze Zeit später kehrte sie wegen eines technischen Defektes nochmals ins IW zurück. Nun ist sie wieder unterwegs.
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10.02.2017 22:27 | Geschrieben von: Martin Hofer | Entgegen früherer Meldungen wurde die Re 6/6 11620 heute nun doch der Verwertung zugeführt und abgebrochen. Die Lok war nach dem Zusammenstoss mit der 11640 in St.Maurice zu stark beschädigt.
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23.08.2016 18:13 | Geschrieben von: Martin Hofer | Die beiden Unfallloks 11640 (St.-Maurice) und 11636 (Solothurn) sind wieder unterwegs. Beide haben die neue TSI-Nr. erhalten
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24.04.2016 18:35 | Geschrieben von: Martin Hofer | Die Unfall-Lok von Erstfeld, die Re 6/6 11673 wird ausrangiert und abgebrochen. Ersatzteile von der Maschine werden u.a. verwendet um eine der Unfall-Loks von St.-Maurice, die stark beschädigte 11620, wieder aufzubauen.
Das Wappen der 11673, das der Gemeinde "Cham", wurde nun an der Re 4/4 II 11278 montiert.
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19.04.2016 16:28 | Geschrieben von: Martin Hofer | Auch bei den Re 6/6 werden nun die Anschriften laufend geändert/ergänzt. So erhalten die Loks nun auch die lange TSI-Nummer. So werden auch an den roten (und vielleicht auch grünen) Loks an der Front die Loknummern nun mit der siebenstelligen Nummer 620xxx-x angeschrieben. Bei den Lokomotiven im "Cargo"-Design war das ja schon so. Aktuell (Stand Mitte April 2016) sind 3 rote Maschinen so unterwegs (620006-7, 620056-2 und 620085-1)
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19.10.2015 16:58 | Geschrieben von: Stefan Wermelinger | Am Freitag 16.Oktober kam Re 6/6 11676 "Zurzach" wiedermal zu Personenzug-Ehren.
Sie zog den EC 198 von Süden her bis Luzern und am Abend den IR 2340 nach Basel SBB. Entsprechende Infos aus den sozialen Medien.
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10.10.2015 11:12 | Geschrieben von: Stefan Wermelinger | Der alt bekannte Re 6/6 Kalender für das Jahr 2016 ist zusammengestellt und kann bis 30.November bei uns bestellt werden.
Für eine Bestellung bitte einfach eine E-Mail an kalender@re620.ch mit Bestellmenge und Adresse senden.
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26.08.2015 08:16 | Geschrieben von: Marcel Grand | Herbst 2015 - der Traum für alle Re 6/6 Fans! Aufgrund der ECTS Level 2 Inbetriebnahme zwischen Brunnen und Erstfeld können vorübergehend keine DB 185 mehr am Gotthard verkehren, da die wenigsten dieser Loks die entsprechende Ausrüstung haben. Diese Züge verkehren nun fast ausnahmslos mit Re 6/6, und deshalb verkehren diesen Herbst aussergewöhnlich viele Güterzüge zwischen Basel, Schaffhausen und Erstfeld mit Re 6/6 in Einzeltraktion! Am Gotthard werden diesen Zügen dann meist eine Re 4/4 vorgespannt. Wir wünschen den Fotografen gute Jagd!
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09.08.2015 08:12 | Geschrieben von: Martin Hofer | Lok Re 6/6 11607 hatte Ende Juli eine Wählerexplosion erlitten. Die Lok ist nun repariert und gemäss Info auf Facebook wieder im Einsatz.
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09.08.2015 08:09 | Geschrieben von: Martin Hofer | Die Unfalllok von Erstfeld, Re 6/6 11673, wurde am 25.07.2015 von Erstfeld nach Bellinzona geschleppt. Der Zug war wie folgt zusammengestellt: Zuglok Re 4/4 II 11167, Re 6/6 11673 und "Bremslok" Re 4/4 III 11362.
Da der Schaden an der Re 6/6 11673 doch sehr hoch ist besteht die Wahrscheinlichkeit, dass die Lok abgebrochen wird.
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08.07.2015 18:43 | Geschrieben von: Stefan Wermelinger | Eventuell ist euch schon die leicht veränderte Startseite aufgefallen.
Dies ist die augenscheinlichste Veränderung in den letzten Wochen.
Die letzten Neuigkeiten werden auf der Startseite angezeigt.
Unter der Kategorie "Sichtungen" werden von Vorstandsmitgliedern gesehene Re 6/6 eingetragen. Das Titelbild, auf der aktuellen Startseite wird jeweils nach der zuletzt gesehenen Re 6/6 ausgewählt.
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13.05.2015 11:50 | Geschrieben von: Stefan Wermelinger | Kurz nach Mitternacht ist am 13.Mai 2015 die Re 6/6 11673, im südlichen Bahnhofskopf von Erstfeld auf dem Weg nach Süden, in eine seitliche Streifkollision verwickelt worden.
Der Güterzug von SBB Cargo International mit der Re 6/6 11673 an der Spitze und Re 4/4 11333 ist um 00:03 seitlich mit einem ebenfalls Richtung Süden ausfahrenden Güterzug von BLS Cargo zusammengestossen.
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29.03.2015 22:35 | Geschrieben von: Stefan Wermelinger | Am 21.März hat zum 10ten Mal die GV des Vereins "Freunde der Re 6/6" stattgefunden.
Für unseren langjährigen Kassier Daniel Stieger wurde ein Ersatz gesucht, weil er selber sein Amt nach 10 Jahren abgeben wollte. Wir danken im Namen des gesamten Vereins Daniel Stieger für seine Arbeit recht herzlich.
Als Ersatz dürfen wir Markus Reichenbach im Vorstand begrüssen und wünschen ihm alles Gute in diesem Amt.
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30.08.2014 16:09 | Geschrieben von: Stefan Wermelinger | Der Kalender 2015 ist bereits fertig zusammengestellt und bereit für die Bestellung.
Alle weiteren Informationen finden sie in der Rubrik Kalender
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18.08.2014 11:23 | Geschrieben von: Marcel.Grand | Achtung: per sofort nehmen wir Vorbestellungen für den Re 6/6-Kalender 2015 entgegen! Den Flyer mit den künftigen Bildern werden wir in Kürze hier präsentieren.
Die Auswahl der Bilder für das kommende Jahr ist schon weit fortgeschritten und wir können allen Interessenten einen spannenden Kalender versprechen, mit einmaligen Aufnahmen, und bisher nicht gezeigten Fotostellen!
Dieser Kalender wird wie die letzten Jahre im Format A3 (quer) mit Ringbindung produziert. Die Auflage wird wie in den letzten Jahren der Anzahl Bestellungen angepasst, weshalb der Stückpreis leicht schwanken kann (wir streben weiterhin einen Endpreis von maximal 25 CHF plus Porto und Verpackung an).
Wer sich den Kalender bereits jetzt sichern möchte, sendet bitte eine eMail mit dem Betreff "Kalender-Bestellung", Stückzahl, Lieferadresse (und Rechnungsadresse, sofern abweichend) an die bekannte eMail-Adresse "kalender@re620.ch"!
Jeder Bestelleingang wird innert Wochenfrist quittiert! Wir freuen uns auf reges Interesse!
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30.06.2014 17:42 | Geschrieben von: Marcel Grand | Liebe Besucher unserer Vereins-Seite,
wir arbeiten gegenwärtig an einem ReDesign unserer Homepage. Ziel ist es, die mittlerweile bald zehnjährige Seite in Sachen Design und Informationsgehalt aufzufrischen. Wir hoffen, dass wir im Herbst erste Änderungen präsentieren können. Der GoLive-Termin ist für die GV 2015 (April) geplant.
Da wir das alles in unserer Freizeit durchführen, und wir unsere Energien voll und ganz auf dieses Projekt konzentrieren möchten, haben wir uns entschieden, vorerst keine News mehr aufzuschalten. Über den Kalender 2015 werden wir aber selbstverständlich rechtzeitig informieren!
Vielen Dank für das Verständnis
Marcel Grand
Präsident des Vereins
Freunde der Re 6/6
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27.12.2013 10:36 | Geschrieben von: Marcel.Grand | News zwischendurch: die beiden Loks 11637 und 11644 weisen verschobene Bandagen auf und müssen deshalb ins IW Bellinzona überführt werden.
Wir wünschen allen Lesern unserer Homepage weiterhin erholsame Festtage und einen guten Rutsch ins neue Jahr!
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20.12.2013 13:34 | Geschrieben von: Marcel Grand | Kalenderlieferung:
Die Lieferung der Kalender vom Hersteller sollte heute eintreffen und wird dann für die weitere Verteilung vorbereitet.
Es wird allerdings leider nicht mehr reichen diese unter den Weihnachtsbaum zu liefern.
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05.12.2013 11:34 | Geschrieben von: Marcel.Grand | Auch kurz vor dem bevorstehenden Fahrplanwechsel zeigt sich der Klarstand der Re 6/6 auf unverändert hohem Niveau! Es sind keine aussergewöhnlichen Schäden bekannt, und einzig die 11628 befindet sich in einer länger dauernden Reparatur.
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02.12.2013 18:15 | Geschrieben von: Administrator | Die letzten Kalenderbestellungen sind eingetroffen.
Offebar hat der automatische E-Mail-Beantworter nicht das getan, wofür er vorgesehen war.
Die Bestellbestätigungen werden nun von mir in den nächsten Tagen per Hand versendet.
Update 02.12.2013:
Die Bestellbestätigungen wurden nun alle versandt.
Für letzte nachzügler-Bestellungen bleibt die E-Mail-Adresse kalender@re620.ch noch bis Mittwoch 4.Dezember 2013 Mittags um 12Uhr offen.
Danach muss ich die Bestellung beim Hersteller abliefern um eine Rechtzeitige Lieferung zu ermöglichen.
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01.11.2013 11:09 | Geschrieben von: Administrator | Der Kalender 2014 ist zusammengestellt und bereit für die Bestellung.
Alle weiteren Informationen finden sie in der Rubrik Kalender
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06.10.2013 14:26 | Geschrieben von: Administrator | Erfreuliche Nachrichten: die Reparaturarbeiten an der Lok 11622 sind beendet, und die Lok ist seit heute morgen wieder aktiv im Einsatz!
Die Lok 11628 wird voraussichtlich erst im kommenden Jahr, ca. Anfang April, wieder auf den Schienen erscheinen.
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